Автоэлектроника: ключевые характеристики

Термин автоэлектроника обычно относится ко всем электрическим системам, которые используются в транспортных средствах. К ним могут относиться автомобильные компьютеры, развлекательные системы, система подушек безопасности и многое другое. Автомобильная электроника может подвергаться агрессивному воздействию и поэтому рассчитана на более высокие температурные диапазоны, чем коммерческая (т.е. обычная) электроника.

Классификация устройств

Существует множество различных типов электронных систем, которые можно использовать в автомобиле, например:

  • Электроника двигателя – их можно использовать для измерения скорости впрыска топлива, а также для управления дроссельной заслонкой и выбросами.
  • Развлечения/информационно-развлекательная система – это может различаться у разных производителей, но ЭБУ развлечений обычно состоит из навигационной системы и экрана, видео возможностей, а также аудиосистемы, которая может включать радио, CD-плеер, портативные музыкальные устройства и смартфоны.
  • Активная безопасность – это обычно связано с подушками безопасности. Кроме того, автоэлектроника может обеспечивать безопасность за счет функций управления спуском и экстренного торможения.
  • Комфорт для пассажиров. Сиденья с климат-контролем и памятью часто используются в легковых автомобилях. Автоматизированные системы, такие как дворники, фары и системы охлаждения, также являются полезной электроникой, когда речь идет об обеспечении комфорта пассажиров.
  • Помощь водителю – этот тип электронной системы может охватывать круиз-контроль, слепые зоны, а также варианты помощи при движении по полосе и скорости.

Сегодняшние автомобили могут иметь более 50 компьютерных систем, предназначенных для мониторинга и/или управления всем, от управления поездкой до бортовых развлекательных систем и систем связи. Все эти устройства отличаются низким энергопотреблением и компактными размерами.

Краткая история автоэлектроники

Эпоха автомобильной электроники началась в 1955 году, примерно за 13 лет до изобретения микропроцессора, когда Chrysler и Philco объединились, чтобы представить первое в мире автомобильное радио на транзисторах. И с тех пор индустрия продолжает набирать обороты. По статистике, стоимость электроники в автомобиле за это время подскочила в десять раз: с 3% стоимости автомобиля в 1960-х годах до примерно 30% сегодня .

print

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *